赣州铁路国际集装箱中心正式投入运营啦！

　　 由于家具不能剧烈运输的特点，城市运输一直是许多家装企业头痛的问题。如果成本中包括运费，价格就失去了优势。然而，如果不计入成本，利率就会被稀释，而如何平衡利率一直是企业面临的一个问题。然而，最近，这个问题似乎有可能打破僵局。让我们看看会发生什么。

　　 近日，由南昌市铁路局与赣州市南康区政府共同建设的赣州铁路国际集装箱中心正式投入运营。从8月中旬开始，每周将有两列货运特快列车投入运营。这是美国第一次从革命老区“点对点”运送家具。预计家具发货量达到120万件，大大提高了运输效率，降低了运输成本。政府还表示，如果高速货运列车运行良好，它将扩展到全国各地。

　  我想说的是，最近铁路货运部门的改革，实际上满足了客户的实际需求，真正解决了很多客户关心的问题，如价格、时间、安全等。例如，赣州铁路国际集装箱中心不仅属于“一带一路”欧亚大陆范畴，而且与珠江三角洲、长江三角洲一起构成了欧亚大陆的物流大动脉。对外开放内陆地区网络，形成沿海产业转移高地，极大地促进了整个内陆和沿海地区的发展。

　　 在同城，猴记记物流售后平台首次亮相。依托中国交通枢纽武汉，在武汉积累了丰富的物流配送资源。只要猴吉吉的手机应用平台发布任务，价格马上就会出现。同时，一站式的服务也让客户根本不用担心。

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