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充电器一直绿灯怎么修电动车充电器一直是绿灯怎么办?

充电器一直绿灯怎么修

充电器一直绿灯怎么修
充电器一直绿灯怎么修电动车充电器一直是绿灯怎么办?的问题共有24个回答

133****5609

电动车充电器一直是绿灯
  1、换一个同类型号的充电器试一下,看一下是充电器 的原因,还是电池的原因。
  2、充电器的问题直接换充电器,从经济和实用方便来到看,充电器没有修的必要,就是专业维修人员修,也不能保证修后能正常使用。
  3、如果是电池水少了,也会产生一直是绿灯的现象,给电池加点蒸馏水。电池用的时间长了,就只有换电池,电池保修只有一年。‍

2020-02-25

136****7065

充电一直显示绿灯表示充电器没有电压输出到电动车,小问题的。充不上电原因有二:一、充电器坏了,二、电动车的线路断开了。
电动车充电器常见故障有:1、电源不启动:插电源,大电容有300V电压、拔掉电源再次测量大电容2端还是300V电压不下降。给电容放电后,将启动电阻换掉即可。启动电阻在电源输入部分,阻值150K,功率2W。2、电源不启动:插电,大电容2端有300V电压,拔掉电源,大电容电压慢慢下降,将电路板全部检查是否有脱焊的现象,补焊完成后,将3842换成新的,通电试机即可。3、闪灯:先将电路板补焊一遍,再次试机,如果还是闪灯,请检查输出端取样电阻。0.1欧。3W功率。接在输出线的负极端,将此电阻换新即可。4、输出电压高,通电,电压高于70多V,充电不转灯,先将电路板补焊一遍,再次试机,如果还是电压高,请更换光电耦合器、再次试机、还是输出高,更换431基准稳压器,再次试机。5、吱吱叫,发热,充电不足:通电测量大电容电压,只要低于300V,一般电容失效,更换即可。6、严重发热,请将风扇换新即可。7、输出电压不稳定,先将电路板补焊一遍,后试机,然后将输出端电容63V470UF电容换新试机即可。8、充电不转灯,用检测仪测试各项数据,然后将358或者324换新试机。9、充电不稳定,有时候能充,有时候不能冲,用测试仪检测各项数据,然后将输入输出电源线,全部换新,补焊线路板试机。

2020-02-25

159****7611

我知道原因是充电器与电动车连接处接触不上:一是充电器插头坏了,二是车上的充电插座坏了,还有就是充电器到车上插座的线断了或者充电器内脱焊了。电动车编辑电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。第一辆电动车于1881年制造出来,发明人为法国工程师古斯塔夫·特鲁夫,这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的,时至今日,电动车已发生了巨大变化,类型也多种多样。

2020-02-25

132****1294

我知道原因是充电器与电动车连接处接触不上:一是充电器插头坏了,二是车上的充电插座坏了,还有就是充电器到车上插座的线断了或者充电器内脱焊了。根据你所述绝对是这几个原因!

2020-02-25

152****6202

电动车充不进去电,刚插上充电器绿灯就是亮的。
1、充电器的转换器损坏,不能转换和充电,更换充电器电阻。
2、电池开焊,用万用表检查。
3、充电器保险烧坏,更换充电器。
4、电源线与电池插口处脱落、接触不良,.检查更换。

2020-02-25

137****3634

电动车充电器一直是绿灯,可能是如下情况造成:1、电压检测电路故障;2、电源输出导线断路。前者需具体检测相关电路,后者只需用万用表测量输出插头是否有正常电压。

2020-02-25

178****6317

要看你的充电器是什么样的。绿色是充电状态还是饱和状态。如果一直绿色属于充电状态的话是电池有有问题的。如果绿色属于空载的话是电池线路有故障了。

2020-02-25

183****8973

你可以拆开看看 记的要断电哦 1看充电器的灯脚是不是有掉线的(虚焊) 一般都是红灯的脚 2如果上面没问题 就看是不是里面接电瓶的线是不是掉了或是断掉了 (可以用万能表测 ) 3。。。。。。。那看看是不是车子里面接到电瓶上的线掉了还是断了 一般就这几种问题了 你可以试试 如果还是不行 你在追问 把问题说清楚点 这样才可以更好的检测

2020-02-25

183****3068

1.是电瓶和充电器的接口断路或虚接 检查电瓶车内部、 2,充电器的输出线路断路或插头虚接 打开充电器检查焊点和线路有没有断开的情况 充电器和电动车接触不好 看看是不是松动了 用工具拨两下 看看绿灯是不是变红了 红了就可以了 电瓶有问题,看看什么问题,看看是不是质量问题。
希望采纳

2020-02-25

136****9419

电动车充电器一直是绿灯是因为:
  1、充电器的转换器损坏,不能转换和充电,更换充电器电阻。
  2、电池开焊,用万用表检查。
  3、充电器保险烧坏,更换充电器。
  4、电源线与电池插口处脱落、接触不良,.检查更换。

2020-02-25

150****9595

你的问题不应该是充电器的问题,一定是电瓶上的充电插座内部断了,造成充不进电的,检查电瓶吧。

2020-02-25

135****6827

不严重,有可能是充电器里面的保险烧了
36V/12AH 40—50元
48V/12AH 50-60元
48V/20AH 60-70元

2020-02-25

150****1912

充电一直显示绿灯表示充电器没有电压输出到电动车,小问题的。充不上电原因有二:一、充电器坏了,二、电动车的线路断开了。你自已不懂线路不要盲目修理,以免搞过了厂家不给保修,特别是充电器,慎重。不要自行拆开,不要撕毁封条。建仪你还是到绿驹电动车售后修理吧,自购车日起充电器保修一年的

2020-02-25

182****6237

一般只要是没电了就会红灯亮充电,要是一插上就是绿灯,可能是电池有问题,有断线的地方,换个充电器试试,要是充就是充电器坏了,要是还不充就是电池的问题,如果充电器坏了没出保可以换个新的,电池一般保一年半。

2020-02-25

150****3444

电瓶车充电器一直亮绿灯;
  1、绿灯亮是电瓶充满的标志,要是电瓶没有电了,插上充电器后还是显示绿灯可能是线路不通。
  2、检查充电器输出线是不是断路,用万用表检查是不是有电输出。
  3、检查电瓶连接线路是不是断路,用万用表测一下线路。
  4、电瓶车用了一年以上的可能是电池坏了,更换电瓶。
  5、到电瓶车维修点,请专业人员检修一下,比较有保障。

2020-02-25

158****3582

绿灯说明没有充电。可能出现的情况:1、是充电的线路断了。2、电池已经是满的状态。3、电池与充电器不匹配 如48V充60V。4、有时能跑但仪表不显示应该是仪表的线接触不良。拓展资料1、电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备!充电器的分类: 用有、无工频(50赫兹)变压器区分,可分为两大类。2、货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机,体积大、重量大、费电,但是可靠,便宜;电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器,省电,效率高,但是易坏。3、开关电源式充电器的正确操作是:充电时,先插电池,后加市电;充足后,先切断市电,后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头,特别是充电电流大(红灯)时,非常容易损坏充电器。

2020-02-25

188****2477

我的电动车是踏板式的60V电摩,就遇到一充电就绿灯,表明“电池已满”、“电流太小,充不进去”,实际电池已电不足。到修车师傅那里用新的充电器仍绿灯,说明不是充电器问题,
电池刚半年,师傅拆开一看,一根塑料头上的一根线快断下来,只有一点点连着。重新接上。一切OK。就是电池串接导线接触不好或快断的缘故。
答案是:先找维修师傅,用新充电器试一下,如果仍绿灯已满,且电池没问题,就让师傅拆开电池仓看看。

2020-02-25

131****3014

电瓶车充电器一直亮绿灯;1、绿灯亮是电瓶充满的标志,要是电瓶没有电了,插上充电器后还是显示绿灯可能是线路不通。2、检查充电器输出线是不是断路,用万用表检查是不是有电输出。3、检查电瓶连接线路是不是断路,用万用表测一下线路。4、电瓶车用了一年以上的可能是电池坏了,更换电瓶。5、到电瓶车维修点,请专业人员检修一下,比较有保障。
扩展资料:一、电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备二、充电器的分类: 用有、无工频(50赫兹)变压器区分,可分为两大类。三、货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机,体积大、重量大、费电,但是可靠,便宜;电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器,省电,效率高,但是易坏。四、开关电源式充电器的正确操作是:充电时,先插电池,后加市电;充足后,先切断市电,后拔电池插头。五、如果在充电时先拔电池插头,特别是充电电流大(红灯)时,非常容易损坏充电器。参考资料:电动车充电器---百度百科

2020-02-25

133****9922

这种情况应该是电池失水,电解液密度过高,造成开路电压太高,超过单块电池高于13.2v很多,所以一充电,电压就升高很快,充电器就认为快满了,就绿灯了。

2020-02-25

133****2585

应该是电阻坏了,换一个亲的的电阻就可以了。48V电动车充电器坏了,插上以后绿灯一直亮,是充电器的电阻坏了,换电阻。  1、充电器电阻坏了,不能正常转换,换电阻。  2、正常情况下红灯正常充电,亮绿灯表示电池充满了。  3、换一个同型号的充电器方便快捷。  充电器按设计电路工作频率来分,可分为工频机和高频机。工频机是以传统的模拟电路原理来设计,机器内部电力器件(如变压器、电感、电容器等)都较大,一般在带载较大运行时存在较小噪声,但该机型在恶劣的电网环境条件中耐抗性能较强,可靠性及稳定性均比高频机强。

2020-02-25

153****4748

换个充电器试试。这首先要仔细检查充电器的输出线和输出插头,如果是输出线和插头故障了就更换。如果不是则不要修理了,因为业余条件下无法检测,搞不好充电时损坏电瓶。况且新买一个充电器也不过30-40元。
先用万用电表简单的査一下,首先査一下充电器插220伏交流电时量输出插头直流电电压,48伏充电器电压在53伏左右,60伏充电器输出直流电电压在67伏左右,没有电压说明充电器输出线断路,找出整个线断路的地方接上故障消除。如果电压过低说明充电器已经坏了。再量一下电动车插座是否有电压存在,如果没有电压说明插座到电瓶的连接线断路了,设法重新连接故障排除。另外,如果经判断是充电器坏了,只能买新的,48伏10安充电器市场价在25至30元,48伏20安充电器市场价在30至35元,60伏20安充电器市场价在35至40元。电动车充电器充电一直亮绿灯而不充电,该检测电路的易损件在哪部分呢?首先我们先测一下充电器输出有没有电压,如没有,一般都是保险坏和线断路。还有一个原因一直绿灯是没有输出电流,或者你的输出线断或者车上的充电线内部折断。还有电瓶车充电接口上的线脱落。除了以上所说的以外,还有输出端负极取样电阻断路、50伏滤波电容容量不足等原因。最快的解决方法就是换一个充电器了。

2020-02-25

144****4760

先用万用电表简单的査一下,首先査一下充电器插220伏交流电时量输出插头直流电电压,48伏充电器电压在53伏左右,60伏充电器输出直流电电压在67伏左右,没有电压说明充电器输出线断路,找出整个线断路的地方接上故障消除。如果电压过低说明充电器已经坏了。再量一下电动车插座是否有电压存在,如果没有电压说明插座到电瓶的连接线断路了,设法重新连接故障排除。另外,如果经判断是充电器坏了,只能买新的,48伏10安充电器市场价在25至30元,48伏20安充电器市场价在30至35元,60伏20安充电器市场价在35至40元。

2020-02-25

180****5304

电池水也是绿色的

2020-02-25

184****5116

估计转灯电流检测电路或检测电阻有问题,至于具体故障点要看电路才能判断

2020-02-25

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