新手如何做物流？新手做物流找客户基本有哪些方式？

新手物流开始怎么做

提问者：188****5309 时间：2020-03-05 15:27:59 所属分类：家居装饰 - 物流快递

新手物流开始怎么做

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新手如何做物流？新手做物流找客户基本有哪些方式？的问题共有18个回答

182****3914

新手物流开始怎么做第一步:学会做人，拉近与客户的距离销售员每天都要与不同的客户打交道，销售员只有把与客户的关系处理好了，才有机会向客户推介你的产品，客户才有可能接受你的产品。第二步:从简单做起，让客户不要小瞧你很多刚从学校毕业的业务新手，一下市场，就想管理多大多大的区域，就想做多好多好的销售业绩。第三步:与客户共同销售，用业绩赢取客户充分信赖通过做人，拉近了与客户的距离。通过从简单做起，客户再也不小看你了。但做销售，最终的结果是销售业绩，是销量的持续增长和市场份额的不断提升。

2020-03-05

156****1212

最开始要熟悉城区地形，拿着地图要走一遍，注意一下标志建筑，不要和我说拿着地图送快递，事先不做这项准备工作的话，嘿嘿！实际开送之后，注意下语言艺术，有一周就差不多了。

2020-03-05

176****7018

新手做物流找客户基本有五种方式：1、做电视、户外这种大型花钱的推广，效果好，但是就是要足够资金支持； 2、网络营销，在B2B网站或者搜索引擎上做收费或者免费的推广，当然搜索引擎基本都是收费的；还有通讯工具像QQ群，MSN等工具营销。 3、打电话，从网络上找或者公司提供的客户电话资料，一个一个打电话过去，向对方推销自己。当然，可能会遇到各种情况，需要坚持才有效果。 4、扫楼，就是按区域从一个地方到另一个地方，去对方经营的公司去拜访递名片，不要害怕失败。 5、电子邮箱、手机短信、电子传真等方式营销推广方式，但是这种方式也还是要花钱的。

2020-03-05

151****7417

1、逛论坛：网络是一个复杂的大杂烩，就看你怎样的剔除糟粕，取其精华，垃圾信息和广告是网络必不可少的部分，但尽管是这样，仍然有一部分精华所在，怎样找到这部分精华，吸收这部分精华，就是我们逛论坛的价值所在！特别是像一些市场营销和物流行业这样的论坛，里边有很多资深的物流和销售人士会传授一些资深的经验。 2、电话营销：通过打电话与现有的资源客户取得联系，并相约出来，然后为他讲述公司的优势与产品，这方面的话就需要平时多积累一些沟通的技巧和经验，世界上最伟大的推销员能把死的说成活的，也能把活的说成死的。 3、跑市场：大多数物流公司与车辆都会集中在物流园区内，这些物流园区也大多集中在市区环上或环外，地域相对集中，当然这也是非常锻炼能力的一项工作，如果你有足够的勇气去挑战自己，那就带上你的名片，带上你的传单和宣传册，到市场去。 4、搜网站：网络的发展日新月异，网络推广也变成每个公司和产品的必经之路，想要找到更多的物流信息，到专业的物流网站上会不会有更大的物流商机，结果可想而知，如果你找到了跟多的车源、物流公司、甚至是生产厂家，你也就从一个新手变成专家了！相比与论坛而言，正规网站的资源，就如中国物通网，可信度高，信息量广，更适合业务员与物流创业者着手物流业的规划和拓展。 5、客户拉客户：不要期待几分钟会谈成一个单子，当然也不能谈成一个单子就丢了客户，逢年过节不忘问候，定时打电话交流，不仅仅是单纯的后期工作，因为如果他觉得你的公司或者产品不错的话，身边潜在的客户胜过你去跑市场，所以要谨慎对待每一个单子，也要认真对待每一个客户。

2020-03-05

139****5316

第一步：学会做人，拉近与客户的距离销售员每天都要与不同的客户打交道，销售员只有把与客户的关系处理好了，才有机会向客户推介你的产品，客户才有可能接受你的产品。作为业务新手，第一件事情就是学会做人，不断培养自己的情商，拉近与客户的距离。首先业务新手要做一个自信的人。在自己的心目中没有什么不可能，决不怀疑自己的公司，决不怀疑公司的产品，决不怀疑自己的能力，相信自己一定能够征服客户，客户一定会对你另眼相看。当遭遇客户刚开始时的一两次冷眼或者不热情的态度时，业务新手心里要明白：这只是客户还没有或者不完全了解你之前的一种本能反应，没有什么大不了。千万不要客户一两次的冷眼或者不热情就怀疑自己能否在这里继续干。如果有这种想法，那结果肯定是在这个客户这里干不下去。其次业务新手要做一个主动的人。天上不会掉馅饼，业务新手的命运掌握在自己的手中。客户不理采你，你可以主动去推销自己，关心他及他周边的人，用你的真诚行动去感染他及他的家人，如每次拜访为他或者他家人捎点小礼品等等。客户不告诉你的市场情况，你可以主动去问客户一些情况；市场的真实情况，你可以主动自己深入到客户市场一线，亲自去了解市场情况；客户没有告诉你他的基本情况，你可以主动地通过其他一些间接手段去了解。再次业务新手要做一个能吃苦的人。很多客户不认可刚从学校毕业的新手，很大一部分原因是怀疑业务新手不能吃苦。业务新手如果没有吃苦的精神，是不可能获得客户的认可的。因为做销售，业务新手相对没有太多的经验，没有太多的关系网，没有太多的老本吃，唯独的方法是比别人拜访客户的时间更长，比别人拜访的客户更多，比别人拜访客户的频率更高，也就是说比别人吃更多的苦。为一个值得客户信赖的人。业务新手应该严格遵守厂家的职业规范和作业制度，坚决不做任何有损客户与厂家利益的事情，公私分明。同时业务新手还要有诚信，不能做到的事情坚决不承诺，承诺的事情坚决做到。只有这样，才能使客户依赖你，才有可能获取客户最大的支持与配合。最后业务新手还要做一个好学的人。一是业务新手要养成"多问"的习惯。业务新手既不要形成"自己什么都懂，而客户什么都不懂，客户不如自己"而不值得去问，也不要有"问多了，怕客户嘲笑自己愚笨"而怕去问。二是业务新手要养成"多听"的习惯。倾听，可以使你变得更聪明，更能受到对方的尊重。第二步：从简单做起，让客户不要小瞧你很多刚从学校毕业的业务新手，一下市场，就想管理多大多大的区域，就想做多好多好的销售业绩。业务新手有这些想法固然是好事情。由于受社会经验、专业知识、销售技能等因素的制约，业务新手要马上单独运作和管理好一个县级或者市级市场甚至更大区域的市场，难度很大。业务新手刚刚接手业务时，只有从简单做起，从容易做起，做点成绩出来，不让客户小瞧你。从最小的区域市场单元做起。业务新手开始管理的区域不应过大，每个行业、每个厂家都有自己最小的区域市场单元，如快速消费品的最小区域市场单元可能是一条街、一个社区，饲料产品的最小区域市场是一个村、一个庄，业务新手可以选择从厂家最小的区域市场单元做起。选择从最小的区域市场单元做起，对业务新手的成长及业绩的提升有好处。一则管理区域小，业务新手市场拓展与市场管理的目标与思路比较明确，知道应该去做什么，应该怎么做；二则管理区域小，相对更容易操作，操作成功的机会要大些；三是便于业务新手树立信心。从最简单和最基础的工作开始。销售工作是一项复杂且充满挑战性的工作，活动内容主要包括区域市场调查、竞争对手分析、市场开发计划、客户资信调查、客户开发、客户管理与维护、终端网点建设、终端理货与促销、产品投诉处理等等。开发与管理的对象也很多，有一级批发商、二级批发商、零售商、消费者等等。而业务新手要将每项销售活动执行到位，将每个层级的客户开发与管理好，确实有难度。业务新手可以从走访零售店，帮助零售店理货与促销等基础性的开始，一则积累产品知识和销售技能，再发展到开发零售店、二批，二则证明给客户看，你是最棒的。只有这样，才有可能取得客户的认可与信任，最终达到驾驭和管理客户乃至整个区域市场的目的。第三步：与客户共同销售，用业绩赢取客户充分信赖通过做人，拉近了与客户的距离。通过从简单做起，客户再也不小看你了。但做销售，最终的结果是销售业绩，是销量的持续增长和市场份额的不断提升。接下来，业务新手还应深入下去，将客户的激情充分的调动起来，与客户共同开发与管理市场，获取良好的市场业绩，最终使自己成为客户的合作伙伴关系，让客户感觉永远离不开你。帮助客户重新调研、分析与规划市场。业务新手通过全面的市场调研与数据分析，评估客户的机会、威胁、优势与劣势，制定客户现在与未来的市场发展规划，包括经营定位、发展区域、网点布局与选择标准、经营产品定位与策略、价格策略、促销政策等等；与客户共同开发与培育网点。业务新手动员客户亲自或者与其业务员一起前往市场一线，根据客户发展的总体规划与要求，搜索、物色、开发和培育新的网点，不断壮大客户的分销网络；与客户共同管理市场。业务新手主动帮助客户管理市场，包括区域市场的渠道冲突控制、价格维护与控制、下线网点的管理、竞争策略的制定与调整等等；帮助客户提高经营管理水平。业务新手除了业务上帮助客户提升外，还应成为客户的经营管理顾问，通过培训、现场指导、传、帮、带等方式帮助客户提高其财务管理水平、销售管理水平、人力资源管理水平。

2020-03-05

136****7314

先去物流公司上班，工资不会高，先学习业务流程，信息采集，有机会的话熟悉公司的车辆资源，货主和厂家货源信息，这才是你开货站的核心内容，这样就容易多了。还有一点，地理位置特别重要，小城市没有人脉和货源就算了吧，大城市和港口城市，虽然竞争激烈一些，但是资源和机会比较多，比如，天津，大连，上海，广州，选择大城市吧，总有你的切入点。

2020-03-05

151****1580

老公刚干快递半个月，第一天有个件包装开了一点，他看别的同事都拿胶带粘，就也跟着粘上了，没想到晚上这个收件人就打电话说少了一件衣服，后来自己赔了。又有一天，有个客户来了15袋80斤的羊腿，真是累坏了，才赚15元。还有每天三派到公司6点多了，就都提前上传了，有个傻子也不打电话问问，就直接跟公司投诉了，一天天累的中午饭都吃不上还总遇上这样的傻X，真是流年不利啊。快递这个行业很辛苦，可是并没有人理解，所以这个社会真的心里阴暗的人越来越多了。

2020-03-05

181****6143

每个网点的快递员的工作非常辛苦，因为快递员负责一块区域的收件和派送的工作，我简单介绍一下：每天一早基本在6点多，把由总公司分派给各个投送网点的件在公司进行分拣，哪些属于我派送的，哪些属于别的同事派送的要先挑选出来，然后进行扫描，这个时候快递公司的官网上就有“我派送员的正在派送的信息”，比如4通1达就会显示派送员的手机号码，便于收件人催件或者询问何时能够送来。早上7点半拿着我负责区域的所有的快件开始派送，根据路程的规划，从公司出门开始，一路上一家一家的送件，碰到人不在的，电话联系，有人代收的就有人代收，无人接听或者家里也没有人的，统一等件都送完了，带回公司作为问题遗留件第二天再送。送到中午12点左右，基本一天的件都应该送完，实在没有送完的继续送，外面中午买点馒头吃一下。如果送完了，中午回去，公司都包吃，中午饭基本都可以吃上，就怕送不完，只能再外面自己解决。 1点到2点半之间，稍微休息一会，1个快递员一般一天要送100票件左右，如果是商务楼多的话基本要送230票件左右，一票件在5毛到1元的酬劳不等，大于20公斤以上的，统一都是公司的汽车送件。下午2点40分出发去收件。根据路程和每家的要求不同，量大的先去收件，因为可能一车来不及拉，有的需要晚点收件，那就晚点去，公司规定每个快递员，每天基本在7点左右都要回来，因为所有收回来的件都要逐个用大头笔写上地址，然后统一分拣，比如发往上海的件就丢在上海的框里，发往北京的件就丢在北京的框里，然后把每个地区的框都统一打包成若干个蛇皮袋，然后装在卡车里，统一发往所在地的分理中心。每个省或者每个市都有一个中央分理中心。晚上9点，卡车准时出发，因为要在晚上10点—12点中间，赶到总公司的分拣中心。然后由分拣中心将每个地区的件拆开，再进行更加精细的分拣，比如北京的件分为“朝阳区的件”，“海淀区的件”，比如福建地区的件分为：“福州的件”，“泉州的件”。然后总公司分拣中心有将北京地区的件统一装在一个车内，然后车子驶向机场，赶上机场的班机，如果碰到安检，还需要再机场安检处排队安检。如果上海发往江浙2省的，一般都是直接由卡车将快递包裹送往江苏的分拣中心和浙江的分拣中心。最后就是又是一个周而复始的操作，各个网点的快递分公司在凌晨去总公司的分拣中心将属于自己负责范围的件都拿回来，等到6点多，快递员都到齐了，每个快递员从包裹中挑出自己投送范围内的包裹，然后再次出发挨家挨户的投送。

2020-03-05

130****4358

我劝你算了我也才入行中通快递单干十几天了每天200-240件8毛/件累的要死还各种投诉前天一个星联件公司说没扫派件今天罚款来了罚50抄三遍星联件规定一遍一千多字不抄500 丢包裹全赔别说拍照录像调监控没用你照赔不误年轻学点什么技术快递员就算了同区一个同事一月7-8000 每月赔包裹1-2000 最多一月3300 可能你累死累活一礼拜一个包裹两个投诉你还倒贴

2020-03-05

138****8848

你这还没出门呢，就这么多问题？？自己把自己都吓死了！第一天上班，准备好零钱，你把电动车和带锁的货箱子准备好，领完包裹后，规划路线，提前打电话给收件人预约时间。晚上下班请几个你同事一起吃饭，然后吃饭的时候多问问细节！万一你第一天送货，没送错，也没找错零钱呢？靠谁都不如靠自己。送个快递，又不是上前线，有啥担心的？

2020-03-05

177****2999

准时：按时上班和在公司规定的时间内分拣快件、派发快件和对问题件的及时处理。避开责任：派件前检查快递是否出现包裹破损、液体流出、异响等，发现后及时转交客服部处理。护快递：在讲快件送达客户手中之前，注意保护好快件。电话约定：在准备送出下一家快递前，最好提前拨通客户电话约定收件时间，避免出现快递送到门口的时候客户却不在家的问题，这样会浪费大量的时间。

2020-03-05

156****1007

一、长时间在一稳定的片区。与他，唯手熟尔。很浅显的道理，但是很多新手没看透。总觉得自己的片区难送，换到别的片区后发现还不如之前的呢，结果几个月就走人了。当你对片区的客户、交通、环境了解透后，送件难度会大大降低。二、良好的人际关系。与收件人、与客户、与小卖部老板、宾馆饭店前台，美容院、事业单位前台门卫、街坊邻居、大爷大妈……不但能帮你把货送掉，还能帮你看货。三、避免客户投诉。易碎的让收件人验货，放哪告诉收件人一声，强烈要上楼的就送上去，投诉下来，处理投诉要时间要精力，非常影响送件的效率和心情。四、勤做笔记。好记性不如烂笔头。快递要记的事情很多，总写错地址的收件人，总也打不通电话的收件人怎么处理，谁谁谁什么时间总在家，哪个单位店铺几点关门开门，周六周日谁家休息等。知道的越多送的越快。五、做好分类。送之前先把货分好，然后装车。这样减少找货的时间和避免来回折腾。六、有时间观念。算计时间，别闲着，在等客户取件的时间里，你可以做很多事，找件，打电话，做签收，发短信等，与预期时间不符赶紧再打电话询问，多与收件人沟通来算计时间。也许你送了附近7、8个件，收件人才从很远地方回来。七、别偷懒。快递不是一个能偷懒的行业，你得时时刻刻避免出错。不要图省事，电话不打到处乱放。未经收件人允许自己做各种决定。图省事让收件人很麻烦等。

2020-03-05

188****3731

送快递经验总结如下：1、长时间在一稳定的片区。很多新手总觉得自己的片区难送，换到别的片区后发现还不如之前的呢，结果几个月就走人了。当你对片区的客户、交通、环境了解透后，送件难度会大大降低。 2、保持良好的人际关系。与收件人、与客户、与小卖部老板、宾馆饭店前台，美容院、事业单位前台门卫、街坊邻居、大爷大妈……保持良好关系，他们不但能帮你把货送掉，还能帮你看货。 3、避免客户投诉。易碎的让收件人验货，放哪告诉收件人一声，强烈要上楼的就送上去，投诉下来，处理投诉要时间要精力，非常影响送件的效率和心情。 4、勤做笔记。好记性不如烂笔头。快递要记的事情很多，总写错地址的收件人，总也打不通电话的收件人怎么处理，哪个单位店铺几点关门开门，周六周日谁家休息等。知道的越多送的越快。 5、做好分类。送之前先把货分好，然后装车。这样减少找货的时间和避免来回折腾。 6、有时间观念。在等客户取件的时间里，你可以做很多事，找件，打电话，做签收，发短信等，与预期时间不符赶紧再打电话询问，多与收件人沟通来算计时间。也许你送了附近7、8个件，收件人才从很远地方回来。资料拓展： 1、签收新规：1）2012年5月1日起施行的《快递服务》国家标准明确叫停了“先签字后验货”的规定，一直是消费者所诟病的“先签字后验货”行为有望终结。 2）于2012年5月1日起实施的《快递服务》国家标准规定，快递公司收派员将快件交给收件人时，应告知收件人当面验收快件。对于代收货款快件，网络购物、电视购物和邮购等快件，收件人可先验收内件再签收。验收时，可对内件外观和内件数量进行清点，但不能对内件进行试用或进行产品功能测试。这一规定意味着，快递公司将无权要求消费者“先签字后验货”。 2、延误索赔1）2012年5月1日起，快递服务系列国家标准正式实施。该标准规定，同城3天、异地7天快递还没有到就算彻底延误，可向快递企业索赔。2）2012年5月28日起，网上购物遭遇送货难，节假日上门送货不准点，超3天未送达每件快递最高赔10元。 3、2012年5月28日，签署战略协议的包括国内EMS、顺丰、申通、圆通、中通、韵达、宅急送、百世汇通、海航天天，基本上全面涵盖了国内物流的一线阵营，其快递业务量占整个国内网购快递市场份额超过90%。资料来源：百度百科快递

2020-03-05

189****8898

科目的设置 1.1.1 资产类： 1001现金 1002银行存款 1009其他货币资金 1101短期投资 1111应收票据 1131应收帐款 1133其他应收款 1141坏帐准备 1151预付帐款 1211原材料 1221包装物 1231低值易耗品 1243库存商品 1301待摊费用 1401长期股权投资 1402长期债权投资 1421长期投资减值准备 1501固定资产 1502累计折旧 1505固定资产减值准备 1601工程物资 1701固定资产清理 1801无形资产 1805无形资产减值准备 1901长期待摊费用 1911待处理财产损溢 1.1.2 负债类： 2101短期借款 2111应付票据 2121应付帐款 2131预收帐款 2151应付工资 2153应付福利费 2161应付股利 2171应交税金 2176其他应交款 2181其他应付款 2191预提费用 2211预计负债 2301长期借款 2321长期应付款 2341递延税款 1.1.3 所有者权益 3101实收资本 3103已归还投资 3111资本公积 3121盈余公积 3131本年利润 3141利润分配 314115未分配利润 1.1.4 收入损益类 5101主营业务收入 5401主营业务成本 540101运费 540102货物保险u 540103汽车费 54010301-油费 54010302-过路桥费及停车费 54010303-租车费 54010304-修理费 54010305-车辆保险费 54010306-其它(注：反映洗车费、养路费等) 5402主营业务税金及附加 5405其他业务支出 5502管理费用 550201 -工资 550202-福利费 550203-劳动保险费 550204-职工教育经费 550205-办公费 550206-无形资产摊销 550207-招待费 550208-通讯费-公司座机 550209-宿舍费 550210-差旅费 550211-房租（注：反映办公室、房租、管理费） 550212水电费（注：反映办公室的水电费） 550213-折旧费 550214-低值易耗品摊销 550215-会务费 550216-费用性税金 550217 其他 5501营业费用 550101 -工资 550102-福利费 550103-职工教育经费 550104-劳动保险费 550105-通讯费-公司座机 550106 –低值易耗品摊销 550107-差旅费 550108-仓储费（注：反映仓库房租、管理费、水电） 550109-装卸费 550110-包装费 550111-广告费 550112-市场调研费 550113-挑选整理费 550114-物料消耗 550115-折旧费 550116-其他 5503财务费用 550301-利息费 550302-手续费 550303-汇兑损益 5301营业外收入 5601营业外支出 5701所得税 5801以前年度损益调整

2020-03-05

133****4777

物流会计很简单，但是业务量很多，主要掌握好：1现金 2应收账款 3坏账处理因为每天都有大量的坏账需要处理，如一票货物应收12元，客户支付10元等等。不知道你的公司规模多大，因为规模大的公司一般都有一套正规的程序，你只要跟着作就可以了，如果小公司，特别是才开的，嘿嘿，很麻烦

2020-03-05

181****2825

买本<<小企业会计制度>>,设现金. 银行存款.应收帐款其他应收款.低值易耗品库存商品.固定资产累计折旧.应付工资.应交税金.实收资本.本年利润利润分配.主营业务收入主营业务成本.主营业务税金及附加.营业外收入营业外支出管理费用.财务费用等科目就可以够用了每月就是把收入,成本,费用结转到利润,再记得计提税金就可以了很简单

2020-03-05

152****8809

我是干物流的有点自己看法：要想干好物流首先要知道客户关注的是什么：个人认为1.运费的高低2.服务的质量3.到货、款的速度 4.理赔方面和货损率的高低等等一时间想不起来那么多就先说这几点并注意说明一下（1）运费一般是有公司统一规定的不好更改不就就刚开业的分公司来说收返程运费可以适当的开的低一些先在不长的一段时间内把返程货量提上去其中间有一些服务问题要看个人的交际能力了一般服务好点运费低点返程回头客户还是有的（2）物流干的就是服务我个人这么认为有些客户确实难缠不过不同人处理出来的效果就不同了服务说点实际的比如免费送货时帮客户解决些简单了问题啦之类我就经常帮客户送货时还去其他物流帮他接货（3）刚刚开业的一下物流分公司一般货少的情况下会出现压货现象，以降低亏损其实我不建议这么做说实话我觉的这都是小利目光不能太短（4）物流运输都有一定的货损率这样就会出现理赔一定要处理好理赔的问题不然就等于赶走客户物流不好干啊！~尤其是刚刚开业的物流必须做好苦熬的准备熬过去了就好了我现在在的物流公司就是才开业不久的

2020-03-05

189****3657

新手做快递员，首先你需要准确熟悉自己身边的地理位置，然后了解拿货物的流程。差不多一周左右就可以上手了。下面给你一个做新手快递员的流程。1、熟知地址。熟悉自己负责的区域的线路、地址，这样才能更快捷将快递送至客户手中，给顾客更好的体验。 2、代收点。代收点自取快递，已经成为了越来越多快递员的习惯，拿到快递后，第一反应就是直接送至代收点，然后通知客户自己去取。而客户也开始从不高兴，慢慢适应。但是作为快递员在你有时间送达客户手中的时候，还是应该尽量送达。 3、通知。通知客户这个环节，是我更想说的。当客户一直在耐心的、喜悦的等待快递的时候，快递员应该按照规定及时通知客户，无论是送达客户手中，还是自提，都要及时、准确的通知到。 4、按照时间的先后派送。快递是一项工作，所以既然是工作，就应该遵守工作规则，不要按照自己的喜好做事，而应该按照先后顺序派送。 5、重新派送。收件人电话打不通的时候，要灵活一些，可以去确认一下家中是否有人，因为有时候收件人会委托他人代收。 6、不可以争辩。当自己有错的时候，尽量不要与客户争辩，因为快递员在出错之后，本来就比较被动，如果再去争辩只会让事情的发展越来越差。 7、无论什么时候，只要在不违反原则的情况下，尽量心平气和的和客户通话。这样可以避免投诉。

2020-03-05

声明:
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